免赔额 Excess 与 Deductible 有何区别

- 发布日期: 2021年11月17日
- 分类: 保险知识
免赔额 Excess 与 Deductible 有何区别
免赔额 Excess 与 Deductible 有何区别?
已经投保1类车险,为什么理赔时还会被要求额外付费?
答案通常在于“免赔额”一词,但让车主困惑的是,要支付的钱可能是 Excess,也可能是 Deductible,两者源于不同的条件,对理赔的影响也不同。
如果在投保前就能分清这两个词,您就能更准确地比较保费,知道保单为何更便宜,并在出险时准备正确的证据。
免赔额是指按保单规定由被保险人自行承担的首笔损失,超出部分由保险公司支付。主要分为2种:Excess 和 Deductible。
简短回答:Excess 是在某些事故情形下按保单条件产生的免赔额;而 Deductible 是被保险人同意自行承担并在保单中注明的金额,以换取按该方案规则降低的保费。
Excess 和 Deductible 有何不同?
| 项目 | Excess | Deductible |
|---|---|---|
| 来源 | 针对某些事故情形的保单条件 | 投保时选定、并在保单明细表中列明的约定 |
| 金额 | 符合标准条件的情况下,通常为每次事故1,000泰铢 | 约定的金额,例如每次事故2,000或5,000泰铢 |
| 通常适用于 | 损失并非由碰撞或翻车造成,或虽由碰撞造成但无法确认事故对方 | 发生属于保障范围、且符合所列免赔额条件的损失 |
| 对保费的影响 | 并非购买者逐案选择的折扣 | 按保险公司的费率和规则降低保费,降低的金额不一定等于 Deductible 金额 |
实际细节须以保单明细表、条款、附加条款及每次事故的事实为准。
什么是 Excess?
Excess 是指当所报理赔的事故符合保单规定的条件时,被保险人须自行承担的首笔损失。
在车辆损失保障中,常见的条件是:若损失并非由碰撞或翻车造成,或虽由碰撞造成但无法确认事故对方,被保险人须自行承担每次事故损失的首1,000泰铢。
可能符合 Excess 条件的例子包括:
- 回到车旁发现车身有刮痕,但不知道是何时、何地或因何造成
- 车辆被撞后事故对方逃逸,且没有车牌号、照片或其他可识别该车辆的证据
- 多处损伤发生在不同日期、不同地点或由不同原因造成
- 损失并非由碰撞或翻车造成,且符合保单规定的条件
重点在于 Excess 是按每次事故计算的,并不总是按零件数量或损伤处数计算。如果多处损伤源于同一事故并能证明是同一次事故,保险公司应根据该次事故的事实进行审核;但如果是不同的事故,则可能被视为多次事故。
撞到电线杆、撞墙或刮擦路缘,需要支付 Excess 吗?
不应只凭“无事故对方”这几个字下判断。
如果确实发生了碰撞,且能说明日期、时间、地点及事故经过,并能明确指出撞到的物体,例如电线杆、墙壁、大门或路缘,保险公司将根据事实和保单条件进行审核,而不是一律要求支付1,000泰铢。
应立即拍摄损坏部位、事故现场及车辆撞到的物体,并尽快通知保险公司。不要等到记不清细节,因为事故经过是否清楚,会直接影响理赔审核。
什么是 Deductible?
Deductible 是按约定的免赔额:投保人选择自行承担部分损失,保险公司则在保单明细表或附加条款中注明该金额。
例如,保单对车辆损失约定 Deductible 为每次事故5,000泰铢。若发生符合条件的事故且修车费用为30,000泰铢,被保险人承担5,000泰铢,其余损失由保险公司按保单的保障和条件承担。
但如果修车费用只有3,000泰铢,低于 Deductible 金额,保险公司在这部分可能无需赔付,因为损失尚未超过被保险人同意自行承担的部分。
需要注意的是,选择5,000泰铢的 Deductible,并不一定意味着保费会减少5,000泰铢。保费的减少取决于费率结构、保险方案及保险公司的规则,因此决定前应比较“实际节省的保费”与“出险时您准备支付的金额”。
如果您是无过错方,还需要支付 Deductible 吗?
如果有明确须负责的事故对方,且保险公司可以行使追偿权,Deductible 的处理方式可能与您是过错方或没有可追究责任方的情况不同。不过,不应仅凭他人的说法下结论,须查看保单中注明的条件、责任认定结果以及保险公司对该理赔的处理方式。
出险时,请立即通知保险公司或保险经纪,并完整保留车牌号、驾驶员姓名、事故对方的保险公司、报警记录、照片及行车记录仪视频。
Excess 和 Deductible 可能需要同时支付吗?
有可能。如果保单注明了 Deductible,而同一事故又符合 Excess 条件,两部分负担可能会被一并考虑。
例如,保单注明 Deductible 为5,000泰铢,而车辆被撞后对方逃逸,无法确认事故对方车辆。该事故可能同时涉及约定的 Deductible 和按保单条件产生的 Excess,但实际需承担的金额,每次都须先由保险公司根据保单明细表和事实核定。
选择带 Deductible 的保险适合哪些人?
Deductible 可能适合驾驶谨慎、理赔记录少、用车不多、备有应急资金,并认为节省的保费差额值得自行承担风险的人。
但可能不适合每天使用、在拥堵地区行驶、有多名驾驶员或新手驾驶员的车辆,也不适合不希望出险时再多出一笔费用的车主。
不要只凭保费这一个数字做决定,因为较便宜的保单可能在比较表中隐藏了 Deductible。购买前应问的问题是:
- Deductible 适用于哪一部分保障?
- 每次事故的金额是多少?
- 与不含 Deductible 的方案相比,保费实际低了多少?
- 如果您是无过错方且能确认事故对方,保险公司会如何处理?
- 是否还有其他免赔额或特殊条件?
报案理赔前,应保留哪些证据?
- 拍摄整车照片及损坏部位的近景照片
- 拍摄事故现场、地面痕迹及相关物体
- 趁还记得时,记录日期、时间、地点及事件经过
- 保留事故对方的车牌号和联系方式
- 立即备份行车记录仪或闭路电视(CCTV)录像
- 在承认责任或付款之前,先致电保险公司或理赔协调人员
完整的证据不只是为了避免 Excess,还能帮助保险公司根据实际情况,准确评估事故原因、责任及损失范围。
常见问题
有了1类车险,就不用支付 Excess 了吧?
不是。1类车险的保障范围广,但按保单条件仍有免赔额和除外责任。如果所报事故符合 Excess 条件,被保险人仍可能须承担每次事故的首1,000泰铢。
多处损伤是否每处都要收取1,000泰铢的 Excess?
并不会自动按损伤处数计算,而是按事故次数认定。如果源于同一事故且证据一致,可能算作一次;但不同事故造成的损伤可能会分开计算。
安装行车记录仪能减少 Excess 问题吗?
能,因为录像可以证明日期、时间、地点、碰撞经过及事故对方的细节。不过,保险公司仍会结合其他证据和保单条件进行审核。
2+类或3+类车险支付 Excess 后,所有事故都能为本车理赔吗?
不能。2+类和3+类车险的车辆损失保障范围与1类车险不同,一般侧重车与车碰撞且须能确认事故对方的情形。支付免赔额并不能让保障范围以外的事故变成可理赔的事故。
总结:先弄清“因哪项条件而支付”,再看“要付多少”
Excess 和 Deductible 的共同点是都属于被保险人自行承担的首笔损失,但产生的原因不同。
- Excess 源于保单条件,在事故属于规定情形时产生
- Deductible 源于投保时选定的约定,金额在保单中注明
正确理解有助于您选择更划算的保险、更完整地报案理赔,并减少日后关于费用的争议。每次购买或理赔前,都应核对保单明细表、附加条款及事故的实际细节,不应只凭“1类”或“无事故对方”这几个字下判断。
不确定收到的报价是否含 Deductible,或这次理赔为什么要支付 Excess?
可将保单明细表页面或事故详情发送给泰保团队进行初步核查,渠道为 LINE 官方账号:@prakanthai
我们的团队会在您决定前帮您把条件解释清楚,并以保单细节和每个案例的事实为依据。
备注:本内容旨在提供一般知识。保障及免赔额的认定,须以保单、附加条款、事实以及保险公司对每个案例的审核结果为准。