Viriyah EV 2+类车险(原厂维修)13,000泰铢起

- 发布日期: 2026年10月10日
Viriyah EV 2+类车险(原厂维修)13,000泰铢起
Viriyah EV 2+类车险(原厂维修),适合希望保费低于1类车险的电动汽车车主,每年13,000泰铢起
保费数据截至2026年9月5日
由 Viriyah Insurance Public Company Limited 承保 · 起步保费每年13,000–17,000泰铢,视所选保额而定 · 亮点:仍可按保险公司的条件原厂维修
电动汽车车险续保到第二或第三年,1类车险保费却超出预算;想降到3类车险,又担心真撞了车要自己承担全部维修费用。该怎么选?
Viriyah 的 EV 2+类车险介于两者之间:只在特定情况下保障车辆本身,换来可控的保费,而且仍可原厂维修,但有些条件需要事先查清楚。
Viriyah EV 2+类车险适合谁?保费多少?
Viriyah EV 2+类车险(原厂维修)适合主要在市区行驶、希望保费低于1类车险的电动汽车车主。保障车辆与陆上车辆碰撞、火灾及盗抢,以所选保额(100,000–500,000泰铢)为限,并包含第三者责任。保费每年13,000泰铢起(保额100,000泰铢,数据截至2026年9月5日)。实际保费取决于车型、车龄、用途及所选保额。
Viriyah EV 2+类车险保障什么?
保障范围 限额 需核对的条件 与陆上车辆碰撞造成的车辆损失 以所选保额为限,100,000–500,000泰铢 撞柱子、墙壁或其他物体不承保 火灾/盗抢 以所选保额为限 以保单定义为准 电池 包含在所选保额内 仅限承保的碰撞或火灾造成的损坏,不含性能衰退 第三者人身伤亡 500,000泰铢/人 – 第三者财产 1,000,000泰铢/次 – 个人意外(驾驶员 + 5名乘客) 50,000泰铢/人 – 医疗费用(驾驶员 + 5名乘客) 50,000泰铢/人 – 驾驶员保释金 500,000泰铢/次 – 洪水 参考表格中未注明 如有需要,请索取明确注明此项的报价
| 保障范围 | 限额 | 需核对的条件 |
|---|---|---|
| 与陆上车辆碰撞造成的车辆损失 | 以所选保额为限,100,000–500,000泰铢 | 撞柱子、墙壁或其他物体不承保 |
| 火灾/盗抢 | 以所选保额为限 | 以保单定义为准 |
| 电池 | 包含在所选保额内 | 仅限承保的碰撞或火灾造成的损坏,不含性能衰退 |
| 第三者人身伤亡 | 500,000泰铢/人 | – |
| 第三者财产 | 1,000,000泰铢/次 | – |
| 个人意外(驾驶员 + 5名乘客) | 50,000泰铢/人 | – |
| 医疗费用(驾驶员 + 5名乘客) | 50,000泰铢/人 | – |
| 驾驶员保释金 | 500,000泰铢/次 | – |
| 洪水 | 参考表格中未注明 | 如有需要,请索取明确注明此项的报价 |
Viriyah EV 2+类车险保费大约多少?
按保额划分的参考年保费,数据截至2026年9月5日
| 车辆保额 | 每年起步保费 |
|---|---|
| 100,000泰铢 | 13,000泰铢起 |
| 200,000泰铢 | 14,000泰铢起 |
| 300,000泰铢 | 15,000泰铢起 |
| 400,000泰铢 | 16,000泰铢起 |
| 500,000泰铢 | 17,000泰铢起 |
实际保费取决于车型、车龄、用途、所选保额,以及是否选择含免赔额的方案。本表尚未确认是否已含税费及交强险。实际应付金额以书面报价为准。
计算示例,便于理解
提高保额划算吗?简单来说,保额每增加100,000泰铢,起步保费增加1,000泰铢。例如保额从200,000泰铢提高到400,000泰铢,起步保费从14,000泰铢增至16,000泰铢,即每年多付2,000泰铢,维修限额提高200,000泰铢。
撞到柱子怎么办?如果在停车场倒车撞上柱子,导致保险杠和传感器受损,车辆本身不在本方案的保障范围内。
Viriyah EV 2+类车险适合谁?
- 续保时1类车险保费超出预算、但仍希望原厂维修的电动汽车车主
- 主要在有其他车辆的道路上行驶、主要风险是与其他车辆碰撞的人
- 停车场所宽敞或有专人看管、撞柱子或墙壁风险较低的人
- 需要火灾与盗抢保障的人(一般3类车险没有这项保障)
哪些人暂时不适合购买此方案?
- 车贷合同要求投保1类车险的车辆:请先查看合同。如有此要求,就不能改用2+类方案。请参阅新车(红牌)电动汽车1类车险(原厂维修)
- 经常在易涝地区停车或行驶的人:参考表格未注明洪水保障
- 常在狭窄巷道行驶或在柱子多的建筑内停车的人:如果撞到物体而没有事故对方车辆,车辆本身不承保
- 希望保险负担电池老化的人:本方案不承保性能衰退、容量下降或正常磨损
- 一次严重碰撞维修费就可能超过500,000泰铢的车辆:本方案的最高保额可能不够,建议与保额按车辆价值确定的1类车险比较
做决定前应核对哪些限制?
- 车辆本身仅在与陆上车辆碰撞时承保,以保单定义为准
- 保额不等于车价:保险公司赔付不超过所选保额,超出保额的维修费用由被保险人自行承担
- 电池保障附有条件:仅承保承保范围内的碰撞或火灾造成的损坏,且与车辆共用同一保额,没有单独限额
- 免赔额:有含免赔额和不含免赔额两种选择;选择不含免赔额,保费会稍高
- 原厂维修须符合保险公司的维修中心条件:投保前请确认您车辆的品牌与车型符合条件
- 充电线与壁挂式充电桩:参考资料未注明,须以正式保单为准核实
想知道这辆车的实际保费,需要发送什么?
只需发送2项
- 车辆登记证首页照片
- 现有保单首页
我们的团队会在当个工作日内回复书面报价,注明含税费保费、免赔额,以及如需一并办理的交强险。哪个方案划算,我们直接告诉您;条件有何不同,我们会在您付款前解释清楚。
LINE 官方账号:@prakanthai · 电话:+66 2 459 2223
常见问题
我现在开的电动汽车车型可以投保这个方案吗?
取决于 Viriyah Insurance 的审核,审核依据车辆品牌、车型、年份及用途。您可以先把车辆资料发给我们核查。
起步保费13,000泰铢已含税费和交强险吗?
每年13,000泰铢的起步保费是保额100,000泰铢的参考保费,数据截至2026年9月5日,尚未确认是否已含税费或交强险。最终金额以付款前的报价为准。
可以同时办理交强险吗?
可以。请在索取报价时说明,我们会把总额列在同一张报价单上。如果想先确认保障日期与车辆税缴纳周期一致,请阅读交强险新规2026年9月1日起实施:核对保障日期与车辆税是否一致
充电线或家中的壁挂式充电桩损坏,可以理赔吗?
本方案的参考资料未注明此项,须以正式保单为准核实。如果这一点对您很重要,请在索取报价时说明,我们的团队会先为您核对条件。
谁来审批理赔?
承保审核及理赔支付由 Viriyah Insurance 决定。泰保作为经纪,协助您沟通协调并跟进处理。
该选 EV 2+类还是 EV 1类?
如果担心撞到物体或水淹,或车辆价值远高于500,000泰铢保额,1类车险更合适;但如果主要风险是与其他车辆碰撞,又想控制保费,2+类能帮上忙。您可以索取两种方案的报价,在相同条件下比较,例如MuangThai Motor EV 电动汽车1类车险(原厂维修)
备注
本页的保障与保费信息依据 Viriyah Insurance Public Company Limited 截至2026年9月5日的产品资料,属一般信息,不构成保险合同的一部分。保费与条件可能按保险公司公告变更。承保审核与赔偿金支付由承保的保险公司决定。泰保是非寿险保险经纪,并非保险公司,非寿险保险经纪执照号 5104000004,自2004年起提供服务。请在决定前完整阅读保单与报价。
价格: 13,000泰铢
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