信息截至2026年10月27日 · 泰保整理
依据：泰国保险委员会办公室（OIC）公函第4331/3345号，日期2025年11月17日 · 适用于私家使用的汽车和电动汽车 · 要点：不指定驾驶员的方案仍可购买，但按驾驶行为0级 = 105%计算保费
车险续保通知寄到了，工作人员问要登记几位驾驶员。可这辆车爸爸、妈妈、孩子都开，有些日子还有亲戚借去开。如果只登记了其中几位，其他人出了事会怎样？
很多人以为从2026年起不指定驾驶员的车险就买不了了，其实并不正确。OIC 改变的是不指定驾驶员方案的“保费计算方式”。那么哪种方案更适合我们的车？
不指定驾驶员的车险还能买吗？
简短回答：私家使用的汽车和电动汽车仍可正常购买不指定驾驶员的车险，适用1类、2类和3类。依据 OIC 于2025年11月17日发出的公函，保险公司必须把驾驶行为纳入保费计算，不指定驾驶员方案固定为0级，即105%。这种方案适合多人轮流驾驶的车辆。指定1–5名驾驶员的方案，记录良好的驾驶员有机会获得最高40%的驾驶行为折扣。实际保费取决于车型、保额、保险公司和驾驶员。
OIC 最新公告改变了什么？
| 项目 | OIC 公函的规定 |
|---|---|
| 适用范围 | 私家使用的车辆，包括普通汽车和电动汽车 |
| 保单类型 | 1类、2类和3类 |
| 保费计算方式 | 必须把驾驶行为因素纳入计算 |
| 采用的级别 | 0级 = 105%，三类保单一律相同 |
| 获批的保险公司 | 汽车31家保险公司 · 电动汽车29家保险公司 |
| 有效期 | 2025年11月17日至2026年11月17日 |
本公函修订了依据注册官第46/2567号命令（汽车）和第45/2567号命令（电动汽车）发布的费率表，两项命令的日期均为2024年12月25日（编号采用泰国佛历年份）。名单中的保险公司包括 Viriyah Insurance、Bangkok Insurance、Muang Thai Insurance、Dhipaya Insurance 和 Tokio Marine Safety Insurance。
指定驾驶员与不指定驾驶员有何区别？
| 项目 | 指定驾驶员 | 不指定驾驶员 |
|---|---|---|
| 保单上的驾驶员人数 | 最多5人 | 无需指定 |
| 驾驶行为级别 | 1–5级，按过去12个月的记录评定 | 0级 = 105% |
| 驾驶行为折扣 | 记录良好即可立即享受，5级最高40% | 无 |
| 未登记姓名的其他人驾驶 | 若事故并非该驾驶员的疏忽所致，则获得完整保障 | 对姓名没有任何条件限制 |
据 OIC 说明，没有因疏忽造成事故记录的驾驶员从2级起步，第一年即可立刻享受折扣；若之后没有再出事故，级别可逐步升至5级。
不指定驾驶员，保费会贵多少？
105%的含义是：每份不指定驾驶员保单中，与驾驶行为因素相关的那部分保费都要乘以1.05。实际起步保费取决于保险公司、车型、车龄、保额和保单类型，所以每辆车都要以报价单为准。
计算示例，便于理解
假设一辆车在计入驾驶行为因素之前的保费为20,000泰铢（假设数字，并非任何保险公司的实际保费）。
- 不指定驾驶员（0级）：20,000 × 105% = 21,000泰铢，贵1,000泰铢
- 指定驾驶员，且全部达到5级：最高折扣40% → 20,000 × (100% − 40%) = 12,000泰铢
- 两种情况的差额：21,000 − 12,000 = 9,000泰铢/年
简单的判断方法：如果这辆车的固定驾驶员不超过5人，而且每个人记录都良好，长期来看指定驾驶员的方案有机会花得更少。实际差额取决于每位驾驶员的级别以及保险公司给予的其他折扣，请以报价单为准。
谁适合不指定驾驶员的方案？
- 同一辆车有超过5人轮流驾驶的家庭
- 经常被亲戚或朋友借去开、难以把所有人都登记齐全的车辆
- 职务用车或公用车，并非每天由同一个人驾驶
- 不想每次有新人用车就要申报增加或更换驾驶员的人
谁暂时不宜选择不指定驾驶员的方案？
- 固定驾驶员只有1–2人且记录良好的车辆：完全享受不到驾驶行为折扣，每年都按105%缴费
- 想为下一年积累良好驾驶记录的人：不指定驾驶员方案只固定在0级这一个级别
- 只因为以为登记了姓名别人就不能开车而选择的人：OIC 确认，未登记姓名的人仍然可以驾驶，只要事故并非该驾驶员的疏忽所致，就能获得完整保障
- 用于租赁或商业用途的车辆：本公函仅适用于私家使用
决定前应核查的限制
- 没有驾驶行为折扣。不指定驾驶员方案每份保单都按105%计算，无论实际驾驶员开得多好
- 登记了姓名，但他人驾驶并因疏忽造成事故。OIC 只确认事故并非该驾驶员疏忽所致时才有完整保障。选择指定驾驶员方案前，请查看报价单中的条件，了解这种情况下需要自行承担多少
- 部分保险公司可能没有不指定驾驶员方案。公函只批准名单内的保险公司（汽车31家，电动汽车29家）。实际承保审核由承保的保险公司决定
- 本费率表有效期至2026年11月17日。在此日期之后续保的保单，以投保当日保险公司采用的费率和报价单为准
- 105%并不等于整体保费一律上涨5%。最终保费还取决于其他因素，例如车型、保额和所选的免赔额
想在比较之前先弄清免赔额？请阅读免赔额 Excess 与 Deductible 有何区别
想知道这辆车指定驾驶员还是不指定驾驶员更便宜，需要发送什么？
只需发送3项
- 车辆登记证首页照片
- 现有保单首页
- 经常驾驶这辆车的人数
我们的团队会在当个工作日内回复书面报价，在相同条件下比较指定与不指定驾驶员的保费。哪个方案划算，我们直接告诉您；条件有何不同，我们会在您付款前解释清楚。
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常见问题
2026年起，法律规定必须登记驾驶员了吗？
没有。OIC 说明，注册官第46/2567号命令并未取消不指定驾驶员的方案，中央行政法院也于2026年2月24日裁定，被保险人仍可在两种方案中任选其一。
最多可以登记几位驾驶员？
最多5人，此前最多只能登记2人
驾驶行为级别依据什么评定？
依据自投保申请日起往前12个月内因疏忽造成事故的记录评定，共分5级。1级风险高，5级风险低。
电动汽车适用同样的规则吗？
适用同样的规则。OIC 为电动汽车另行发布了费率表，不指定驾驶员方案同样按0级 = 105%计算。如果您在比较电动汽车保险，可看Viriyah EV 原厂维修车险（车龄2–5年）或Muang Thai EV 1类车险
2类和3类车险也受影响吗？
受影响。OIC 公函中的费率表对1类、2类和3类保单一律规定0级 = 105%。
今年选了不指定驾驶员，明年可以改成指定驾驶员吗？
续保时可以重新选择。申请报价时请告知驾驶员姓名，保险公司会根据所登记驾驶员的记录核算保费。
谁负责审批理赔：泰保还是保险公司？
承保审核及理赔支付由承保的保险公司决定。泰保作为经纪，协助您沟通协调并跟进处理。
备注
本页信息依据 OIC 公函第4331/3345号（日期2025年11月17日，内容为批准私家使用的汽车和电动汽车不指定驾驶员方案的保费费率）以及 OIC 的说明整理，整理日期为2026年10月27日，属一般信息，并非保险合同的一部分。保费和条件可能按注册官或保险公司的公告变更。承保审核和赔偿金支付由承保的保险公司决定。泰保是非寿险保险经纪，并非保险公司，执照号 5104000004。请在决定前完整阅读保单和保费报价单。
