ประกัน EV 2+ วิริยะ ซ่อมห้าง เริ่ม 13,000 บาท | ประกันไทย

ประกัน EV 2+ วิริยะ ซ่อมห้าง สำหรับเจ้าของรถไฟฟ้าที่อยากลดเบี้ยจากชั้น 1 เริ่มต้น 13,000 บาท/ปี

ข้อมูลเบี้ยอ้างอิง ณ 5 กันยายน 2569

รับประกันภัยโดย บริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน) · เบี้ยเริ่มต้น 13,000–17,000 บาท/ปี ตามทุนที่เลือก · จุดเด่น: ยังซ่อมศูนย์ได้ตามเงื่อนไขของบริษัท

ต่ออายุประกันรถ EV ปีที่สองหรือสาม แต่เบี้ยชั้น 1 สูงกว่างบที่ตั้งไว้ จะลดลงไปชั้น 3 ก็กังวลว่าถ้าชนจริงต้องจ่ายค่าซ่อมเองทั้งหมด ควรเลือกแบบไหน?

ประกัน EV 2+ ของวิริยะอยู่ตรงกลาง คุ้มครองตัวรถเฉพาะบางเหตุการณ์ แลกกับเบี้ยที่คุมได้ และยังซ่อมศูนย์ได้ แต่มีเงื่อนไขที่ควรเช็กให้ชัดก่อน

ประกัน EV 2+ วิริยะ เหมาะกับใคร เบี้ยเท่าไร?

ประกัน EV 2+ วิริยะ ซ่อมห้าง เหมาะกับเจ้าของรถไฟฟ้าที่ขับในเมืองเป็นหลักและอยากลดเบี้ยจากชั้น 1 คุ้มครองตัวรถเมื่อชนกับยานพาหนะทางบก ไฟไหม้ และรถหาย ตามทุนที่เลือก 100,000–500,000 บาท พร้อมความรับผิดต่อบุคคลภายนอก เบี้ยเริ่มต้น 13,000 บาท/ปี (ทุน 100,000 บาท ข้อมูล ณ 5 ก.ย. 2569) เบี้ยจริงขึ้นกับรุ่นรถ อายุรถ ลักษณะการใช้ และทุนที่เลือก

ประกัน EV 2+ วิริยะ คุ้มครองอะไรบ้าง?

ความคุ้มครอง	วงเงิน	เงื่อนไขที่ควรเช็ก
ตัวรถเสียหายจากการชนกับยานพาหนะทางบก	ตามทุนที่เลือก 100,000–500,000 บาท	ชนเสา กำแพง หรือวัตถุอื่นไม่คุ้มครอง
ไฟไหม้ / รถสูญหาย	ตามทุนที่เลือก	ตามนิยามในกรมธรรม์
แบตเตอรี่	อยู่ภายในทุนที่เลือก	เฉพาะเสียหายจากการชนที่คุ้มครองหรือไฟไหม้ ไม่รวมเสื่อมสภาพ
ชีวิต ร่างกาย บุคคลภายนอก	500,000 บาท/คน	–
ทรัพย์สินบุคคลภายนอก	1,000,000 บาท/ครั้ง	–
อุบัติเหตุส่วนบุคคล (ผู้ขับ + ผู้โดยสาร 5 คน)	50,000 บาท/คน	–
ค่ารักษาพยาบาล (ผู้ขับ + ผู้โดยสาร 5 คน)	50,000 บาท/คน	–
ประกันตัวผู้ขับขี่	500,000 บาท/ครั้ง	–
น้ำท่วม	ไม่ระบุในตารางอ้างอิง	ถ้าต้องการ ให้ขอใบเสนอราคาที่ระบุไว้ชัด

ประกัน EV 2+ วิริยะ เบี้ยประมาณเท่าไร?

เบี้ยอ้างอิงต่อปี แยกตามทุนประกัน ข้อมูล ณ 5 กันยายน 2569

ทุนประกันตัวรถ	เบี้ยเริ่มต้นต่อปี
100,000 บาท	เริ่มต้น 13,000 บาท
200,000 บาท	เริ่มต้น 14,000 บาท
300,000 บาท	เริ่มต้น 15,000 บาท
400,000 บาท	เริ่มต้น 16,000 บาท
500,000 บาท	เริ่มต้น 17,000 บาท

เบี้ยจริงขึ้นกับรุ่นรถ อายุรถ ลักษณะการใช้ ทุนที่เลือก และเลือกแบบมีหรือไม่มีค่าเสียหายส่วนแรก ตารางนี้ยังไม่ได้ยืนยันว่ารวมภาษีอากรและ พ.ร.บ. แล้ว ยอดที่ต้องชำระจริงให้ยึดตามใบเสนอราคาที่เป็นลายลักษณ์อักษร

ตัวอย่างคำนวณเพื่อให้เห็นภาพ

เพิ่มทุนแล้วคุ้มไหม? หลักง่าย ๆ คือ ทุกการเพิ่มทุน 100,000 บาท เบี้ยเริ่มต้นจะเพิ่ม 1,000 บาท เช่น ขยับทุนจาก 200,000 เป็น 400,000 บาท เบี้ยเริ่มต้นจะเพิ่มจาก 14,000 เป็น 16,000 บาท คือจ่ายเพิ่ม 2,000 บาท/ปี แล้วได้วงเงินซ่อมสูงขึ้น 200,000 บาท

ถ้าชนเสา? ถ้าถอยชนเสาในลานจอดจนกันชนและเซนเซอร์เสียหาย ตัวรถไม่อยู่ในความคุ้มครองของแผนนี้

ประกัน EV 2+ วิริยะ เหมาะกับใคร?

• เจ้าของรถ EV ที่ต่ออายุแล้วเบี้ยชั้น 1 เกินงบ แต่ยังต้องการซ่อมศูนย์
• ผู้ที่ขับบนถนนที่มีรถคันอื่นเป็นหลัก ความเสี่ยงหลักคือชนกับรถด้วยกัน
• ผู้ที่จอดรถในที่จอดกว้างหรือมีผู้ดูแล ความเสี่ยงที่จะชนเสาหรือกำแพงต่ำ
• ผู้ที่ต้องการความคุ้มครองไฟไหม้และรถหาย ซึ่งชั้น 3 ทั่วไปไม่มี

ใครยังไม่ควรซื้อตัวนี้?

• รถที่สัญญาไฟแนนซ์กำหนดให้ทำชั้น 1: ตรวจสัญญาก่อน ถ้ากำหนดไว้ จะใช้แผน 2+ แทนไม่ได้ ดู ประกันรถไฟฟ้า EV ซ่อมห้าง ชั้น 1 สำหรับรถป้ายแดง
• ผู้ที่จอดหรือขับในพื้นที่น้ำท่วมบ่อย: ตารางอ้างอิงไม่ได้ระบุความคุ้มครองน้ำท่วม
• ผู้ที่ขับในซอยแคบหรือจอดในอาคารที่มีเสาเยอะ: ถ้าชนวัตถุโดยไม่มีรถคู่กรณี ตัวรถจะไม่อยู่ในความคุ้มครอง
• ผู้ที่คาดหวังให้ประกันดูแลแบตเตอรี่เสื่อม: แผนนี้ไม่คุ้มครองการเสื่อมสภาพ ความจุที่ลดลง หรือการสึกหรอตามปกติ
• รถที่ชนหนักครั้งเดียวแล้วค่าซ่อมอาจเกิน 500,000 บาท: ทุนสูงสุดของแผนอาจไม่พอ ควรเทียบกับชั้น 1 ที่ทุนอิงมูลค่ารถ

มีข้อจำกัดอะไรที่ควรเช็กก่อนตัดสินใจ?

1. คุ้มครองตัวรถเฉพาะการชนกับยานพาหนะทางบก ตามนิยามในกรมธรรม์
2. ทุนประกันไม่ใช่ราคารถ บริษัทจ่ายไม่เกินทุนที่เลือก ค่าซ่อมส่วนที่เกินทุน ผู้เอาประกันภัยต้องจ่ายเอง
3. แบตเตอรี่คุ้มครองแบบมีเงื่อนไข คุ้มครองเฉพาะความเสียหายจากการชนที่อยู่ในความคุ้มครองหรือไฟไหม้ และใช้ทุนเดียวกับตัวรถ ไม่มีวงเงินแยก
4. ค่าเสียหายส่วนแรก มีทั้งแบบมีและไม่มีค่าเสียหายส่วนแรก ถ้าเลือกแบบไม่มี เบี้ยจะแพงกว่าเล็กน้อย
5. ซ่อมห้างตามเงื่อนไขศูนย์บริการของบริษัท ควรเช็กก่อนซื้อว่ายี่ห้อและรุ่นของรถอยู่ในเงื่อนไข
6. สายชาร์จและเครื่องชาร์จติดผนัง ข้อมูลอ้างอิงไม่ได้ระบุ ต้องตรวจสอบกับกรมธรรม์ฉบับจริง

อยากรู้เบี้ยจริงของรถคันนี้ ต้องส่งอะไรบ้าง?

ส่งเพียง 2 อย่าง

1. ภาพหน้าเล่มทะเบียนรถ
2. หน้ากรมธรรม์ของประกันเดิม

ทีมงานจะส่งใบเสนอราคาที่เป็นลายลักษณ์อักษรกลับไปภายในวันทำการ ระบุเบี้ยรวมภาษีอากร ค่าเสียหายส่วนแรก และ พ.ร.บ. ถ้าต้องการทำพร้อมกัน แผนไหนราคาดี เราบอกตรง เงื่อนไขไหนต่าง เราช่วยอธิบายให้เห็นก่อนชำระเงิน

LINE Official: @prakanthai · โทร. 02-459-2223

คำถามที่พบบ่อย

รถ EV รุ่นที่ใช้อยู่ ทำแผนนี้ได้ไหม?
ขึ้นกับการพิจารณาของวิริยะประกันภัย ซึ่งดูจากยี่ห้อ รุ่น ปีรถ และลักษณะการใช้ ส่งข้อมูลรถมาให้ตรวจก่อนได้

เบี้ยเริ่มต้น 13,000 บาท รวมภาษีและ พ.ร.บ. แล้วหรือยัง?
เบี้ยเริ่มต้น 13,000 บาท/ปี เป็นเบี้ยอ้างอิงสำหรับทุน 100,000 บาท ข้อมูล ณ 5 ก.ย. 2569 ยังไม่ได้ยืนยันว่ารวมภาษีอากรหรือ พ.ร.บ. ยอดสุดท้ายให้ยึดตามใบเสนอราคาก่อนชำระเงิน

ทำ พ.ร.บ. พร้อมกันได้ไหม?
ได้ แจ้งไว้ตอนขอใบเสนอราคา แล้วจะรวมยอดไว้ในใบเดียว ถ้าต้องการเช็กวันคุ้มครองให้ตรงกับรอบภาษีก่อน อ่าน พ.ร.บ. กฎใหม่ เริ่ม 1 กันยายน 2569 เช็กวันคุ้มครองให้ตรงภาษีรถ

สายชาร์จหรือเครื่องชาร์จที่บ้านเสียหาย เคลมได้ไหม?
ข้อมูลอ้างอิงของแผนนี้ไม่ได้ระบุไว้ ต้องตรวจสอบกับกรมธรรม์ฉบับจริง ถ้าเรื่องนี้สำคัญ ให้แจ้งตอนขอใบเสนอราคา ทีมงานจะตรวจเงื่อนไขให้ก่อน

ใครเป็นผู้อนุมัติเคลม?
การพิจารณารับประกันภัยและการจ่ายค่าสินไหมเป็นอำนาจของวิริยะประกันภัย ประกันไทยดอทคอมในฐานะนายหน้าช่วยประสานงานและติดตามเรื่องให้

ควรเลือก EV 2+ หรือ EV ชั้น 1?
ถ้ากังวลเรื่องชนวัตถุหรือน้ำท่วม หรือรถมีมูลค่าสูงกว่าทุน 500,000 บาทมาก ชั้น 1 ตอบโจทย์กว่า แต่ถ้าความเสี่ยงหลักคือชนกับรถคันอื่นและต้องการคุมเบี้ย 2+ ช่วยได้ ขอใบเสนอราคาทั้งสองแบบมาเทียบบนเงื่อนไขเดียวกันได้ เช่น MuangThai Motor EV ประกันรถไฟฟ้าชั้น 1 ซ่อมห้าง

หมายเหตุ

ข้อมูลความคุ้มครองและเบี้ยประกันในหน้านี้อ้างอิงจากข้อมูลผลิตภัณฑ์ของบริษัท วิริยะประกันภัย จำกัด (มหาชน) ณ วันที่ 5 กันยายน 2569 เป็นข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของสัญญาประกันภัย เบี้ยและเงื่อนไขอาจเปลี่ยนแปลงตามที่บริษัทประกาศ การพิจารณารับประกันภัยและการจ่ายค่าสินไหมทดแทนเป็นอำนาจของบริษัทผู้รับประกันภัย ประกันไทยดอทคอมเป็นนายหน้าประกันวินาศภัย ไม่ใช่บริษัทผู้รับประกันภัย ใบอนุญาตนายหน้าประกันวินาศภัยเลขที่ 5104000004 ให้บริการตั้งแต่ พ.ศ. 2547 ควรอ่านกรมธรรม์และใบเสนอราคาให้ครบก่อนตัดสินใจ